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美國派克電磁卸荷溢流閥

簡介：派克的液壓電磁閥采用電氣操控的方式切換閥內(nèi)的滑閥或座閥芯的位置, 將液壓液流導(dǎo)入及導(dǎo)出執(zhí)行機構(gòu), 這類閥可以是二通、三通、四通, 或者甚至是五通, 并均采用一個或兩個電磁鐵進

所屬品牌：PARKER派克

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產(chǎn)品介紹

派克的液壓電磁閥采用電氣操控的方式切換閥內(nèi)的滑閥或座閥芯的位置, 將液壓液流導(dǎo)入及導(dǎo)出執(zhí)行機構(gòu), 這類閥可以是二通、三通、四通, 或者甚至是五通, 并均采用一個或兩個電磁鐵進行操控換向。

派克的二通座閥是先導(dǎo)式操控的,由低泄漏電磁鐵進行驅(qū)動的二通方向閥。在電磁鐵失電的狀態(tài)下,此類閥類似于一個單向閥,在一個方向上將液流截止,且泄漏量小(每分鐘5滴,或更小),而當電磁鐵得電時,則將允許液流通過。典型地要選用此類閥,是由于它們的低泄漏特性,以及能滿足大流量要求的通流能力。座閥型閥通常用于單作用執(zhí)行機構(gòu)或卸荷功能。它們可以是常閉或是常開,而反向允許液流自由通過,并有快速響應(yīng)型式可選。

美國parker派克的二位二通座閥由主級座閥、復(fù)位彈簧、先導(dǎo)活塞以及電磁線圈組成。

派克液壓閥的常閉型式在失電狀態(tài)下,類似于一個單向閥,它在一個方向上截止液流,而在相反方向(油口1至油口2)上則允許液流自由通過。當電磁線圈得電時,座閥芯被先導(dǎo)操控而開啟(閥芯抬起),允許原先截止方向的液流通過,典型地,該流向為側(cè)面油口2至底部油口1。

該類閥的常開型式在失電狀態(tài)下,允許液流在閥的側(cè)面油口(油口2)至底部油口(油口1)方向流過。電磁線圈得電,閥芯切換至將兩個流向的液流均截止的狀態(tài)。

工作原理:常閉型閥的閥芯由復(fù)位彈簧將其壓靠在閥座上,先導(dǎo)液流被關(guān)閉,進油口(油口2)的壓力作用在主閥芯內(nèi)腔,使之保持壓靠在閥座上,阻止液流通過該閥(油口2至油口1)。

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