G22-0-G24 屬于哈威 G 系列三位四通、彈簧復(fù)位、電磁直動、球座密封的截止式換向閥，核心是依靠電磁力驅(qū)動直角杠桿 + 推桿，頂開彈簧加載的鋼球密封副，改變油口通斷，實(shí)現(xiàn)液壓流向切換，全程為線密封零內(nèi)漏，區(qū)別于常規(guī)滑閥的間隙密封。
一、核心結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)
閥體為高強(qiáng)度鋼制，內(nèi)部是彈簧加載鋼球式截止密封副，搭配復(fù)位彈簧、直流 24V 電磁驅(qū)動組件、直角杠桿、推桿，進(jìn)油口帶濾網(wǎng)防雜質(zhì)；油口為板式安裝，底面配 O 形圈密封，無滑閥間隙，依靠閥座 + 鋼球?qū)崿F(xiàn)完全密封。
二、分位置工作流程
1. 斷電中位（初始狀態(tài)）
兩側(cè)電磁線圈均不通電，復(fù)位彈簧將鋼球緊壓在閥座上，P（進(jìn)油）、T（回油）、A、B（工作口）全部相互封閉，油路零泄漏，執(zhí)行元件鎖止保壓，系統(tǒng)無流量流通，這也是型號中 “0” 對應(yīng)的中位封閉機(jī)能。
2. 單側(cè)電磁鐵通電（工作位 1）
給一側(cè) 24VDC 線圈通電，電磁力推動頂桿，通過直角杠桿與推桿放大推力，克服彈簧預(yù)緊力與系統(tǒng)液壓力，頂開對應(yīng)通道的鋼球密封副，打開 P→A、B→T 的油路，壓力油經(jīng) P 口流入 A 口驅(qū)動執(zhí)行元件，回油從 B 口經(jīng) T 口回流油箱，換向平穩(wěn)無沖擊，杠桿結(jié)構(gòu)大幅降低所需操縱力。
3. 另一側(cè)電磁鐵通電（工作位 2）
切換通電線圈，電磁力通過杠桿機(jī)構(gòu)頂開另一側(cè)密封鋼球，油路切換為P→B、A→T，壓力油改道至 B 口，執(zhí)行元件反向運(yùn)動，回油從 A 口經(jīng) T 口排出，兩個工作位均為零泄漏導(dǎo)通，高壓下無竄油、無卡滯。
4. 斷電復(fù)位
任意工作位斷電后，電磁力消失，復(fù)位彈簧立即將鋼球重新壓回閥座，閥芯快速回到中位，所有油口再次封閉，執(zhí)行元件即刻停止并保壓，響應(yīng)迅速、復(fù)位可靠。
三、核心原理特點(diǎn)
密封方式：采用鋼球 + 閥座的線密封，而非滑閥間隙密封，關(guān)閉狀態(tài)零內(nèi)泄漏，可長期保壓，適配高壓系統(tǒng)（最高 500bar），不會因泄漏導(dǎo)致壓力衰減。
驅(qū)動機(jī)制：電磁直動 + 直角杠桿增力，以較小電磁力即可克服高壓油阻力，換向柔和、無液壓沖擊，動作穩(wěn)定，適配機(jī)床、夾具、橡塑機(jī)械等精密控制場景。
壓力適配：內(nèi)部自帶壓力平衡結(jié)構(gòu)，各油口承壓均等，高低壓工況下切換力一致，不會因系統(tǒng)壓力升高出現(xiàn)卡滯或切換失靈，可靠性拉滿。
防護(hù)與耐用：進(jìn)油口濾網(wǎng)攔截大顆粒雜質(zhì)，密封副抗污染能力優(yōu)于滑閥，高壓下不易卡死，整體壽命長，適配嚴(yán)苛工業(yè)液壓工況。
